WT0110-SF-A08-B00-C08-D10軸位(wei)移電渦流探頭

是一種非接觸式的線性化測量工具。能長期連續工作、可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾、不受油污等介質的影響等優點，因此在大型旋轉機械在線狀態監測與故障診斷中得到廣泛應用，傳感器主要應用于電力、石油、化工、冶金、科研等行業，可對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱、冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量。

安徽萬瓏電氣系列電渦流位移/振動傳感器，探頭規格及線性量程: 
  Φ3(0.5～０.８mm)、Φ4(1mm) 
  Φ5(2mm)、Φ8(2mm)、 Φ10(3mm)、Φ11(4mm)、Φ14(4或5mm)、Φ16(6或７mm) Φ18(8mm)、Φ22(10mm) 
  Φ25(12.７mm)、Φ32(12或14或16mm)、Φ36(18或20mm) 
  Φ50(25mm)。-24V供電:-4~20V、-2～-18V輸出 。 
±12~15V供電:0-5V、0~10V、-5～5V   -10~+10V輸出。 
+24V供電:4-20mA、  1-5V輸出。

軸(zhou)向位移測量 
   對(dui)于許(xu)多旋轉(zhuan)機(ji)(ji)械，包(bao)括蒸汽輪機(ji)(ji)、燃汽輪機(ji)(ji)、水輪機(ji)(ji)、離心(xin)式和軸(zhou)(zhou)(zhou)流式壓縮(suo)機(ji)(ji)、離心(xin)泵等，軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)是一個十分(fen)重要(yao)的(de)信號，過(guo)大的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)將會引起(qi)過(guo)大的(de)機(ji)(ji)構(gou)損(sun)壞。軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)的(de)測量，可以(yi)指示(shi)旋轉(zhuan)部件與固(gu)定部件之(zhi)間(jian)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)間(jian)隙或相對(dui)瞬(shun)時的(de)位(wei)移(yi)變(bian)化(hua)，用以(yi)防止(zhi)機(ji)(ji)器的(de)破壞。軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)是指機(ji)(ji)器內部轉(zhuan)子沿軸(zhou)(zhou)(zhou)心(xin)方向(xiang)(xiang)，相對(dui)于止(zhi)推軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)二者之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙而言。有(you)些機(ji)(ji)械故障，也可通過(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)的(de)探(tan)測，進(jin)行判(pan)別： 
● 止(zhi)推(tui)軸承(cheng)的(de)磨損(sun)與失效  ● 平衡活(huo)塞的(de)磨損(sun)與失效  
● 止推法蘭的松動        ● 聯(lian)軸節的鎖住等。 
    軸向(xiang)位移(yi)（軸向(xiang)間(jian)(jian)隙）的(de)(de)測量(liang)，經常與(yu)(yu)軸向(xiang)振動弄混(hun)。軸向(xiang)振動是(shi)指傳感器探頭表面與(yu)(yu)被測體，沿(yan)軸向(xiang)之間(jian)(jian)距離的(de)(de)快速變動，這是(shi)一種軸的(de)(de)振動，用峰峰值表示(shi)。它與(yu)(yu)平均間(jian)(jian)隙無關。有些(xie)故障可以導(dao)致軸向(xiang)振動。例如(ru)壓縮機的(de)(de)踹振和(he)不對中即是(shi)。 

振動測量(liang) 
   測(ce)(ce)量徑向振動，可(ke)(ke)以由它看到軸承(cheng)的(de)工作(zuo)狀態，還可(ke)(ke)以看到轉(zhuan)子的(de)不平衡，不對(dui)中(zhong)等機(ji)(ji)械故障(zhang)。可(ke)(ke)以提供對(dui)于下列(lie)關鍵或基礎機(ji)(ji)械進行機(ji)(ji)械狀態監(jian)測(ce)(ce)所需要的(de)信(xin)息： 
·工業(ye)透平，蒸汽(qi)/燃(ran)汽(qi)         ·壓(ya)縮(suo)機，空(kong)氣/特(te)殊用途氣體，徑向(xiang)/軸向(xiang) 
·膨脹(zhang)機(ji)                      ·動力發電透平，蒸汽/燃(ran)汽/水利 
·電動馬達(da)                    ·發電機(ji)    
·勵(li)磁機                     ·齒輪箱 
·泵(beng)                          ·風扇 
·鼓風機                      ·往(wang)復式機械 
    振動測量同樣可(ke)以用于對一般性的小型機械進行連續監測。可(ke)為如下各(ge)種機械故(gu)障的早期判別提供了重(zhong)要信(xin)息。 
·軸的同(tong)步振動(dong)                ·油膜(mo)失穩 
·轉(zhuan)子(zi)摩擦                    ·部件(jian)松動(dong) 
·軸承套筒松動                ·壓縮機踹振 
·滾動部件軸(zhou)承失效            ·徑(jing)向預載，內部/外部包括不對(dui)中  
·軸(zhou)承巴(ba)氏(shi)合金磨損            ·軸(zhou)承間隙過大，徑(jing)向/軸(zhou)向 
·平衡（阻氣）活塞(sai)磨損(sun)/失效   ·聯軸器“鎖死" 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電(dian)動馬達空氣間隙(xi)不勻(yun)        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振(zhen)            ·葉輪(lun)通過現(xian)象(xiang) 

偏心測(ce)量 
    偏心是在低轉速(su)的情況下(xia)，對(dui)軸(zhou)彎曲(qu)程度的測(ce)量，這(zhe)種彎曲(qu)可由下(xia)列(lie)情況引起： 
·原有(you)(you)的機械彎曲  ·臨時溫升(sheng)導致的彎曲 ·在靜(jing)止狀態下，必(bi)然有(you)(you)些(xie)向下彎曲，有(you)(you)時也(ye)叫(jiao)重力彎曲。 
    偏心(xin)的(de)測量，對(dui)(dui)于(yu)評(ping)價旋轉(zhuan)機械(xie)全面(mian)的(de)機械(xie)狀態，是(shi)非常重要的(de)。特別(bie)是(shi)對(dui)(dui)于(yu)裝有透平監測儀表系統（TSI）的(de)汽輪機，在啟動或停機過程中(zhong)，偏心(xin)測量已成為不可(ke)少(shao)的(de)測量項目。它(ta)使你能看到由于(yu)受(shou)熱或重力所引起(qi)的(de)軸(zhou)彎(wan)曲的(de)幅度。轉(zhuan)子(zi)的(de)偏心(xin)位置，也(ye)叫軸(zhou)的(de)徑(jing)向位置，它(ta)經常用來指示軸(zhou)承的(de)磨損(sun)，以及加載荷的(de)大(da)小。如(ru)由不對(dui)(dui)中(zhong)導致(zhi)的(de)那(nei)種(zhong)情況，它(ta)同(tong)時也(ye)用來決定軸(zhou)的(de)方位角，方位角可(ke)以說(shuo)明轉(zhuan)子(zi)是(shi)否穩定。 

脹差測量 
對于(yu)汽(qi)輪發電機組(zu)來說，在(zai)其啟(qi)動和(he)停機時，由于(yu)金(jin)屬材料的(de)(de)不同，熱(re)膨脹系數(shu)的(de)(de)不同，以及散熱(re)的(de)(de)不同，軸的(de)(de)熱(re)膨脹可(ke)能超過殼體(ti)膨脹；有可(ke)能導(dao)致透平機的(de)(de)旋(xuan)轉部件和(he)靜(jing)止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的(de)(de)相互(hu)接觸，導(dao)致機器的(de)(de)破壞。因此(ci)脹差(cha)的(de)(de)測量是非(fei)常重要(yao)的(de)(de)。 

轉速(su)測量 
對于所有旋轉(zhuan)(zhuan)機械(xie)而(er)言(yan)，都需要監測(ce)旋轉(zhuan)(zhuan)機械(xie)軸(zhou)的轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)是衡量機器正常運轉(zhuan)(zhuan)的一(yi)個重要指標。而(er)電渦流傳感(gan)器測(ce)量轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)的優越性是其它任何(he)傳感(gan)器測(ce)量沒法(fa)比(bi)的，它既能(neng)響(xiang)應(ying)零(ling)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，也能(neng)響(xiang)應(ying)高轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，抗干擾性能(neng)也非常強。 

滾動軸承、電機換向(xiang)器整流片動態監控 
    對使用(yong)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)機(ji)器(qi)預測(ce)(ce)(ce)(ce)性維修很重(zhong)要。探頭(tou)安裝(zhuang)在軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外殼中(zhong)，以便觀察軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外環。由于滾(gun)動元(yuan)件(jian)(jian)在軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)旋轉時(shi)，滾(gun)動元(yuan)件(jian)(jian)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)有缺(que)陷的(de)地方(fang)相碰撞時(shi)，外環會產生(sheng)微小變形(xing)。監測(ce)(ce)(ce)(ce)系統可(ke)(ke)以監測(ce)(ce)(ce)(ce)到這種變形(xing)信號(hao)。當信號(hao)變形(xing)時(shi)意味著發生(sheng)了軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)故障，如滾(gun)動元(yuan)件(jian)(jian)的(de)裂紋缺(que)陷或者(zhe)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)環的(de)缺(que)陷等。還可(ke)(ke)以測(ce)(ce)(ce)(ce)量軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)環運行狀(zhuang)態，經過運算可(ke)(ke)以測(ce)(ce)(ce)(ce)量軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)打滑(hua)度。