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HST-150-5-5-A-1.5K HST17083525

描述:速度傳感(gan)器振動探頭zhj-2-11n1 NE6103-005-130-01-05-00-00速度傳感(gan)器DF6100-A02-B005-C065-D00-E03-F00-G00磁(ci)電式(shi)速度傳感(gan)器TM36-X50-T-04-1-1-030 DF6101-005-065-01-03-00有(you)源磁(ci)電式(shi)轉速傳感(gan)器型號RS9001Y-01-01-05-0120mV/(mm.s-1)安裝(zhuang)方向28mV/(mm.s-1

  • 產品型號:轉速探(tan)頭
  • 廠商性質:生產廠(chang)家
  • 更新時間:2023-07-31
  • 訪問量:874
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

HST-150-5-5-A-1.5K HST17083525轉速探頭

HTS-150-5-5-A-1.5K電廠汽(qi)機轉速探(tan)頭  萬(wan)瓏電氣旋轉機械轉速監測

汽輪機安全監測保護、危急遮斷保護系統ETS與TSI一體化設備在汽輪機正常運行時,可連續監測汽輪機的各種運行參數(例:轉速、振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、熱膨脹、油箱油位、同步器、啟動閥、功率限制器、溫度、壓力等,即汽輪機TSI系統),詳見QBJ-3800B汽輪機安全監測保護系統,該系統可實現在線設定參數,數據儲存保值,各種參數可直接送入DCS系統,同時監視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數,一旦這些被監視的參數超過不允許汽輪機繼續運行的危險值,經一體化裝置內部的信號處理,迅速發出停機信號,通過停機執行器(電磁閥)快速關閉進汽閥門,切斷汽輪機的進汽,使汽輪機緊急停用(即汽輪機ETS系統)。 
  WLLETS、TSI安全監測保護、危急遮斷系統采用冗余的PLC(可編程控制器)為主控制處理器,配用性能優良的測量元件及其信號轉換元件,在出現下列危急狀態時,能快速作出反應,完成汽輪機遮斷停機的整個處理過程,(ETS、TSI)二個系統各自擁有獨立的冗余電源供電,并相互隔離,互不干擾,安全可靠。 
  汽輪機超速 (OS--OVER SPEED 
  軸承潤滑油壓降低 (LBO--LOW BEARING OIL) 
  排汽器真空惡化 (LV--LOW VACUUM) 
  轉子軸向位移增大 (RP--ROTOR POSITION) 
  此外,該系統還設置有能接受至少四個外接輸入(RM--REMOTE),在任何一個外控輸入接點狀態翻轉時,通過本系統同樣可控制汽輪機緊急停機。 
  本系統以其優良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統。對配置稍作更改,也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉機械。 
  WLETS危急遮斷系統的典型設計如系統流程圖所示,虛線框內為可供的內容。  
二、系統的可靠性   
  由于危急遮斷系統是否能正常可靠的運行,直接關系到汽機設備的安全,因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統采用如下幾個必要的措施,使整個系統的拒動及誤動的可能性降到為零。 
  每項保護項目都采用包括元件在內的三通道配置,同時監視被測參數。 
  用雙路PLC作為主控制器,同時接受每個保護項目的三通道信號,并用三選二邏輯判斷被測參數,使動作停機信號正確無誤。 
  每路PLC各自控制輸出,分別驅動被控電磁閥,減少被控電磁閥的拒動或誤動的可能性。 
  每項被測參數的通道均可進行在線試驗,在汽機正常運行中,不切斷保護的情況下,定期鑒定每個通道的運行狀態。 
  采用冗余的雙路供電,任何一路電源的供電故障都不會引起危急遮斷系統的異常。  
三、功能及性能指標 
  直接從三個轉速測量探頭獲得汽輪機轉速信號,當汽機超速達到設定值時,發出停機信號控 
  制汽機緊急停機。正常運行時能對每個轉速通道進行在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。超速動作值誤差±1轉/分。 
  使用三個高壓力開關監測軸承潤滑油壓,當潤滑油壓降低到危及汽機正常運行值時,發出停機信號控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個壓力開關在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
  使用三個真空開關監測汽輪機排汽真空,當汽機排汽真空降低到危及汽輪機正常運行時發出停機信號,控制汽機緊急停機,正常運行時能對每個真空開關在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
  使用三路軸向位移監測通道,監測汽機軸承的軸向位移,當軸向位移超過危及汽機正常運行值時,發出停機信號,控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個監測通道在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.1%。 
  用戶可外接四個控制信號,當外接信號接點狀態變化時,發出停機信號控制汽機緊急停機。 
  系統輸出的停機信號接點二個,接點容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。 
  從元件感(gan)應信號到系統發出停機信號,總時間(jian)小(xiao)于20ms。 

是汽輪機組運行中極其重要的停機保護儀,因此,監測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說,機組在正常運行時,起到轉速監測作用,當機組超速時,二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下擊出使汽輪機緊急停機。 
配用傳感器CS-1-16型3個,其中1個為轉速測量傳感器,另外2個為危急遮斷傳感器。  
技術指標  
轉速顯示范圍        0~9999轉/分 
測速范圍          2~9999轉/分 
測速          0.1% 
輸入信號          Vp-p=0.05~30V 
危急遮斷撞擊子檢測轉速   n>2500轉/分 
危急遮斷檢測轉速    n<±5轉/分 
超速1報警轉速        3300轉/分(用戶可以自由設定) 
超速2報警轉速        3240轉/分(用戶可以自由設定) 
報警節點輸出容量      AC220V(1A) 
供電            AC220V(±10%)/50Hz 
采(cai)樣(yang)頻(pin)率          1/64秒遞進采(cai)樣(yang) 

該產品(pin)(pin)(pin)(pin)采用可(ke)靠性模塊(kuai)和(he)觸摸屏(ping)進(jin)行組(zu)合,對汽輪(lun)機(ji)的(de)振動(dong)、軸(zhou)向(xiang)位移,脹差(cha)、偏心、油動(dong)機(ji)、油箱(xiang)油位、熱膨脹、同步器(qi)、啟(qi)動(dong)閥、功(gong)率限制器(qi)、轉速(su)(su)(su)、零轉速(su)(su)(su)、三取二的(de)超(chao)速(su)(su)(su)保護(hu)等(deng)24路以內的(de)各種(zhong)(zhong)信號進(jin)行實(shi)時(shi)監控(kong)和(he)保護(hu)。QBT3800汽輪(lun)機(ji)安全(quan)監測(ce)保護(hu)系(xi)統為本廠(chang)產品(pin)(pin)(pin)(pin),可(ke)配(pei)用本廠(chang)生(sheng)產的(de)各種(zhong)(zhong)監測(ce)通(tong)道的(de)相關(guan)傳感器(qi),也可(ke)選配(pei)進(jin)口(kou)的(de)相關(guan)傳感品(pin)(pin)(pin)(pin)。具有進(jin)口(kou)中TSI3500產品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)所有功(gong)能,是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)新穎、可(ke)靠性強的(de)產品(pin)(pin)(pin)(pin)

傳感器是根據電渦流效應原理制成的新型轉速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態響應范圍和較強的測量信號,因此渦流式轉速傳感器比于磁電式轉速傳感器具有以下優良特性: 
    可以測量0~600,000RPM轉速范圍;而磁電式轉速傳感器在低轉速時信號弱而無法測量,通常在機器盤車時磁電式轉速傳感器不能測出機器轉速。 
    渦流式轉速傳感器內部沒有磁性元件,因此其不易受外界電磁場干擾;而磁電式轉速傳感器內部有磁性元件易受外界電磁場干擾,通常磁電式轉速傳感器在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。 
    渦流式轉速傳感器安裝間隙范圍較寬,安裝調整方便;而磁電式轉速傳感器安裝間隙范圍較小,安裝調整困難,且由于安裝距離小,易被測量面磨損。 
    渦流式轉速傳感器內部已經設計了可靠的脈沖轉換電路,脈沖形狀規范、幅度大而且恒定,可以直接和通用的頻率計或轉速測量儀表連接;而磁電式轉速傳感器輸出脈沖需經放大整形才能測量。 
    該傳感器內部設計有接線錯誤及短路保護電路,任意接線錯誤不會損壞傳感器。 
    傳感器采用不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉速傳感器一致,信號電纜采用不銹鋼軟管保護,結構堅固、防潮、防塵、耐腐蝕,可在惡劣環境下長期連續工作。 
工作原理: 
由(you)高頻振蕩(dang)器(qi)、檢(jian)波放大(da)器(qi)、脈(mo)(mo)沖轉(zhuan)換(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)、容(rong)錯保護電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)組(zu)成,振蕩(dang)器(qi)采用精(jing)密(mi)穩幅(fu)(fu)集成電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu),其產生的交變(bian)磁(ci)場在接近金屬物體(ti)表面形成電(dian)(dian)(dian)渦流,該(gai)電(dian)(dian)(dian)渦流場反過來影響振蕩(dang)器(qi)幅(fu)(fu)度,使(shi)得(de)振蕩(dang)器(qi)幅(fu)(fu)度隨(sui)被測金屬物體(ti)靠近而減小,經(jing)檢(jian)波放大(da)由(you)脈(mo)(mo)沖轉(zhuan)換(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)產生規范的脈(mo)(mo)沖信(xin)號。

傳(chuan)感器(qi)。 鐵(tie)(tie)和線圈組成(cheng)。磁場(磁力(li)線)由(you)磁鐵(tie)(tie)發(fa)出,通過(guo)銜(xian)鐵(tie)(tie)和線圈,線圈內部就會感應出一(yi)個交(jiao)流(liu)電壓(ya)信號。讓 傳(chuan)感器(qi)靠近旋轉軸(zhou)上測速(su)(su)齒輪,感應與(yu)轉速(su)(su)成(cheng)比(bi)例的(de)頻率信號;如果是漸(jian)開(kai)線齒輪,感應電壓(ya)則(ze)是正(zheng)弦波, 信號幅值大(da)小(xiao)與(yu)轉速(su)(su)成(cheng)正(zheng)比(bi),與(yu)探頭端面和齒頂間間隙(xi)大(da)小(xiao)成(cheng)反(fan)比(bi)。傳(chuan)感器(qi)具有(you)結構簡單、剛性好、耐環 境好、不(bu)(bu)受(shou)振動、溫(wen)度、油、灰塵影響,應用(yong)廣泛等特(te)點。傳(chuan)感器(qi)有(you)低(di)阻和高(gao)阻版(ban)本(ben)、有(you)放大(da)器(qi)(有(you)源)和 無放大(da)器(qi)版(ban)本(ben)、中溫(wen)和高(gao)溫(wen)版(ban)本(ben)、符合(he)防爆設計,以適合(he)不(bu)(bu)同的(de)測量需求。

直流電(dian)阻 轉(zhuan)速范圍(60齒) 輸(shu)出電(dian)壓(V P-P) 50~100000r/min 30~100000r/min 50~100000r/min 60P/R的檢測齒輪,則頻率表記(Hz)與(yu)轉(zhuan)速表記(r/min)一致。Hz=轉(zhuan)速( r/min )÷60(S)×60(P/R) >500mV/50r/min 電(dian)磁兼容 符合CE標準(zhun) 輸(shu)出方(fang)式(shi) 浮(fu)地輸(shu)出 耐振動(dong) 20g 出線(xian)方(fang)式(shi) 整體電(dian)纜或航(hang)插(cha)出線(xian)(二線(xian)絞織屏蔽電(dian)纜, 2 2 20AWG 約(yue)0.52mm,22AWG 約(yue)0.35mm) 安裝間隙(xi) 0.5~3mm,建議安裝間隙(xi) 1mm 檢測齒輪模數 ≥2 工作溫度(du) -20℃~+85℃ 環境防(fang)護(hu) 航(hang)插(cha)防(fang)護(hu)等級(ji)為IP65;直接電(dian)纜出線(xian)防(fang)護(hu)等級(ji)為IP67 殼(ke)體材質為316、304不(bu)銹鋼(gang),端部體材質ABS注塑

直流電(dian)(dian)(dian)阻 轉速范圍(60齒) 殼體長度(du) 50~100000r/min 30~100000r/min 50~100000r/min 低電(dian)(dian)(dian)平<0.5V 高電(dian)(dian)(dian)平>4.3V 35-250mm 60-250mm 電(dian)(dian)(dian)磁兼(jian)(jian)容 符(fu)(fu)合CE標(biao)準 輸出(chu)方式(shi)(shi) 浮(fu)地輸出(chu) 信號傳輸 在(zai)傳感(gan)(gan)器(qi)至監測器(qi)之間(jian)長300米 出(chu)線(xian)(xian)方式(shi)(shi) 整(zheng)(zheng)體電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)或航(hang)插(cha)(cha)出(chu)線(xian)(xian)(二(er)線(xian)(xian)絞織屏(ping)蔽電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan), 2 2 20AWG 約(yue)0.52mm,22AWG 約(yue)0.35mm) 安裝(zhuang)間(jian)隙 0.5~3mm,建議安裝(zhuang)間(jian)隙 1mm 檢(jian)測齒輪(lun)模數(shu) 工作(zuo)溫度(du) -20℃~+120℃ 環(huan)境(jing)防(fang)護(hu) 航(hang)插(cha)(cha)防(fang)護(hu)等(deng)(deng)級為(wei)(wei)IP65;整(zheng)(zheng)體電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)出(chu)線(xian)(xian)防(fang)護(hu)等(deng)(deng)級為(wei)(wei)IP67 外(wai)殼材料 重量 >100g (不包括信號線(xian)(xian)) 防(fang)爆標(biao)準 Exia ⅡC T6 316、304不銹(xiu)(xiu)鋼,全金(jin)屬(shu)結構(gou) ZST/ZSP8系(xi)列(lie)高溫型(xing) 無 ZST/ZSP812 ZST/ZSP830 ZST/ZSP855 ZST/ZSP875 ZST/ZSP890 120Ω±5% 300Ω±5% 550Ω±5% 750Ω±5% 900Ω±5% 技術規格 直流電(dian)(dian)(dian)阻 轉速范圍(60齒) 輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)壓(V P-P) 殼體長度(du) 50~100000r/min 30~100000r/min 50~100000r/min 35-250mm 電(dian)(dian)(dian)磁兼(jian)(jian)容 符(fu)(fu)合CE標(biao)準 輸出(chu)方式(shi)(shi) 浮(fu)地輸出(chu) 信號傳輸 在(zai)傳感(gan)(gan)器(qi)至監測器(qi)之間(jian)長300米 出(chu)線(xian)(xian)方式(shi)(shi) 整(zheng)(zheng)體電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)出(chu)線(xian)(xian)(二(er)線(xian)(xian)絞織屏(ping)蔽電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan), 2 2 20AWG 約(yue)0.52mm,22AWG 約(yue)0.35mm) 安裝(zhuang)間(jian)隙 0.5~3mm,建議安裝(zhuang)間(jian)隙 1mm 檢(jian)測齒輪(lun)模數(shu) 工作(zuo)溫度(du) -40℃~+180℃ 環(huan)境(jing)防(fang)護(hu) 防(fang)護(hu)等(deng)(deng)級為(wei)(wei)IP67 外(wai)殼材料 重量不包括信號線(xian)(xian) T6 316、304不銹(xiu)(xiu)鋼全金(jin)屬(shu)結構(gou)

HTS-150-5-5-A-1.5K電(dian)(dian)廠汽機(ji)轉(zhuan)速(su)探頭  萬(wan)瓏(long)電(dian)(dian)氣旋轉(zhuan)機(ji)械轉(zhuan)速(su)監測


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